کد خبر:273113
پ
The-new-Jeep-Wrangler-struggles-to-pass-crash-tests
پژواک گزارش می دهد:

جیپ رنگلر یکبار دیگر در تست تصادف IIHS واژگون شد

در سال ۲۰۲۰، جیپ رنگلر دوبار در آزمون تصادف موسسه IIHS شرکت کرد و هر دو بار در آزمون حفاظت از سمت راننده شکست خورد.

در سال ۲۰۲۰، جیپ رنگلر دوبار در آزمون تصادف موسسه IIHS شرکت کرد و هر دو بار در آزمون حفاظت از سمت راننده شکست خورد.

 

*** جیپ رنگلر یکبار دیگر در تست تصادف IIHS واژگون شد

 

به گزارش پژواک، در سال ۲۰۲۰، جیپ رنگلر دوبار در آزمون تصادف موسسه IIHS شرکت کرد و هر دو بار در آزمون حفاظت از سمت راننده شکست خورد. م

شکل جیپ رنگلر این بود که خودرو پس از برخورد به مانع آزمون ایمنی واژگون می‌شد و امنیت اندکی را برای راننده حاضر در خودرو فراهم می‌کرد.

جیپ رنگلر در سال ۲۰۲۰ از موسسه IIHS رتبه Marginal را دریافت کرد که به معنی دریافت حداقل امتیاز کلی ایمنی در این آزمون است.

 جیپ پس از دریافت امتیاز پایین در آزمون موسسه IIHS، وعده داد که ایرادات اتومبیلش را اصلاح خواهد کرد.

جیپ رانگلر در دسته شاسی‌بلندهای کانورتیبل (دارای سقف جمع شونده) قرار می‌گیرد که خودروهای جذابی برای آفرود هستند. با این حال مشکل چپ کردن یکی از ضعف‌های شایع در این گونه خودروها است.

با وجود وعده‌های جیپ، رنگلر ۲۰۲۲ بازهم در آزمون تست تصادف IIHS واژگون شد!

مشخص نیست جیپ چه اصلاحاتی را در شاسی‌بلند خود انجام داده است اما این اصلاحات هرچه بودند، تاثیری در نتیجه نهایی نداشته‌اند.

نکته جالب در خصوص تست تصادف جیپ رنگلر ۲۰۱۹ و ۲۰۲۲، این است که خودروها در مرکز تصادف جیپ واژگون نشده‌اند اما هنگامی که توسط موسسه IIHS مورد بررسی قرار گرفتند با چنین نتیجه‌ای روبرو شدند.

 

*** نتیجه فنی تست تصادف جیپ رنگلر ۲۰۲۲

 

نسخه‌ای از جیپ رانگلر ۲۰۲۲ که برای آزمون در اختیار موسسه IIHS قرار داده شده بود، قرمز رنگ و بدون سقف بود.

همچنین پنجره‌های این خودرو باز بودند اما درها به بدنه متصل بودند.

با وجود واژگون شدن خودرو پس از برخورد به مانع، قفس ایمنی عملکرد مناسبی از خود نشان داد و جان راننده را حفظ کرد.

گرچه آزمایش نشان می‌دهد که خطر قابل توجهی قسمت چپ بدن راننده را تهدید می‌کند و کیسه هوای جانبی خودرو نیز هنگام برخورد به صورت کامل عمل نکرد. با این حال انتظار می‌رود که واژگونی جیپ رنگلر در شرایط واقعی آسیب‌های بسیاری ایجاد کند، چرا که آزمون‌های IIHS شامل تخمین آسیب وارده به سرنشین کناری نمی‌شود. 
همان‌طور که در ابتدا اشاره کردیم، جیپ رانگلر ۲۰۲۲ با این نتیجه حداقل امتیاز قبولی را از موسسه IIHS دریافت کرد و امکان تصاحب نشان ایمنی برتر این موسسه را از دست داد.

تنها خودروهایی که رتبه ایمنی خوب دریافت کنند قادر به دریافت این نشان از موسسه IIHS هستند.

نکته جالب در خصوص جیپ رنگلر این است که نسل قبلی این خودرو هیچ‌گاه در آزمون‌های ایمنی واژگون نشده است!

 

 

انتهای پیام///

منبع
پژواک
ارسال دیدگاه