وزیر راه و شهرسازی از ورود هواپیمای ترابری سیمرغ، به مدار خدمت‌رسانی خبر داد.
*** آغار فعالیت هواپیمای ترابری سیمرغ
به گزارش پژواک به نقل از صنایع، مهرداد بذرپاش ظهر امروز (سه‌شنبه ششم تیرماه) در ادامه برنامه‌های سفر خود به استان اصفهان ضمن بازدید از از شرکت هواپیماسازی ایران(هسا)، در جمع خبرنگاران اظهار کرد:
درخصوص ظرفیت‌های مجموعه هسا شنیده بودم اما امروز متوجه شدم که عملکرد این مجموعه بسیار جلوتر از شنیده‌هاست. شاخص‌هایی که در مجموعه هسا محقق شده در تراز جهانی است.
*** پرواز هواپیمای ترابری سیمرغ
وی در ادامه، افزود:
پیرو بازدید ریاست محترم جمهور از مجموعه هسا در سال گذشته و وعده پرواز هواپیمای ترابری سیمرغ، در روزهای گذشته اولین پرواز موفق این هواپیما انجام و به مدار خدمت‌رسانی اضافه شد که این خبر برای صنعت هوایی کشور نویدبخش است.
از مدیران مجموعه هسا خواستاریم که ظرفیت‌های هواپیماسازی را درخدمت هواپیماهای مسافری نیز گسترش دهند.
در این زمینه به نقطه قابل قبولی رسبده‌ایم و توافق شد که در کوتاه‌ترین زمان ممکن اولین هواپیمای مسافری در قالب همکاری مشترک با سایر کشورها به شبکه حمل و نقل مسافری کشور اضافه شود.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ظرفیت‌های مجموعه هسا برای افزایش تاب‌آوری صنعت هوایی، اضافه کرد:
این صنعت می‌تواند تکنولوژی تعمیرات قطعات هواپیماها را نیز تامین کند.
صنعت هواپیمایی کاملا تحریم است که همین موضوع منجر به توسعه ظرفیت‌های این حوزه شده است.
*** افزایش تاب‌آوری صنعت هوایی با بومی سازی
وی همچنین، ادامه داد:
شاخص تاب‌آوری صنعت نشان می‌دهد که چقدر یک صنعت در برابر تحریم‌ها زمین‌گیر نمی‌شود.
حضور مجموعه‌های همچون هسا می‌تواند تاب‌آوری صنعت هوایی را تا حد زیادی افزایش دهد.
امروز به جرئت می‌توان گفت در کمتر موردی به ارسال قطعات تعمیری به خارج از کشور داریم و می‌توان گفت همه نیازهای تعمیراتی هواپیمایی در داخل کشور انجام می‌شود.
*** سایر کشورها بر توانایی‌های مجموعه هسا اذعان دارند
به گزارش پژواک، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه کشورها نیز بر توانایی‌های مجموعه هسا اذعان دارند، گفت:
صنعت هواپیماسازی باید اعتماد به نفس ملی داشته باشد و از این رو نیازمند معرفی ظرفیت‌های این صنعت به فعالان این حوزه هستیم.
امید است هرچه سریعتر بتوانیم هواپیمایی مسافربری را به مدار اضافه کنیم.
با وجود دستاوردهای فعلی صنعت ساخت هواپیما و زیرساخت‌های آن، هیچ چیزی برای ساخت هواپیمای مسافری کم نداریم و می‌توانیم با تامین دیگر زیرساخت‌ها، هواپیمای ایرانی کاملا داخلی را با موفقیت به مدار صنعت هواپیمایی اضافه و تحریم‌ها را در این بخش نیز بی اثر کنیم.
دولت باید حامی اصلی صنعت هواپیمایی باشد تا ناوگان هواپیمایی ظرفیت مسافری را افزایش دهد.
بنابراین از ظرفیت‌های مالی وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری برای حمایت از مجموعه‌های فعال به کار می‌گیریم.
انتهای پیام///
برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.