ربات اوبر پستچی جدید برای تحویل سفارش مشتریان

در آینده بسیار نزدیک اوبر سفارشات را با ربات تحویل مشتریان می‌دهد، این ربات می‌تواند تقریباً ۵۰۰ پوند کالا را حمل کند و در صورت لزوم آنها را گرم یا سرد نگه دارد.

 

*** ربات اوبر پستچی

 

به گزارش پژواک، اوبر قرار است یک روز در دهه آینده، سفارشات شهروندان تگزاس را با کمک یک ربات تحویل دهد.

این اقدام اوبر، به لطف همکاری ۱۰ ساله با شرکتی به نام (Nuro) انجام خواهد شد.

(نورو) به دلیل ساخت وسایل نقلیه الکتریکی خودکار معروف است.

دراین وسایل نقلیه جایی برای انسان وجود ندارد.

در ژانویه این شرکت از جدیدترین نسخه این دستگاه تحویل خودران که مانند خود شرکت (نورو) نام دارد رونمایی کرد. ا

ین ربات می‌تواند تقریباً ۵۰۰ پوند کالا را حمل کند و در صورت لزوم آنها را گرم یا سرد نگه دارد.

حتی یک کیسه هوا در قسمت بیرونی و قسمت جلویی خود دارد که اگر به طور تصادفی با کسی برخورد کرد آسیب کمتری وارد شود.

جدیدترین خودروی (نورو) نیز از دو مدل قبلی پیروی می‌کند که هر دو آنها نیز برای تحویل مواد غذایی در خیابان‌های عمومی طراحی شده‌اند.

در فوریه۲۰۲۰ (نورو) دستگاه (R2) را معرفی کرد که حدود ۹ فوت طول و ۳.۶ فوت عرض داشت.

( R2 )از نسخه اصلی شرکت یعنی (R1 )پیروی می کرد که دیو فرگوسن، یکی از بنیانگذاران شرکت در سال ۲۰۱۸ آن را به عنوان یک مرد بزرگ موتورسیکلت سوار توصیف کرد.

این شرکت دقیقاً اندازه جدیدترین وسیله نقلیه (نورو) را اعلام نمی کند، اما خاطرنشان می کند که از نظر عرض ۲۹ درصد کوچکتر از یک خودروی معمولی است.

امروزه، این شرکت سه خودروی مختلف را در ناوگان خود دارد : Nuro، R2 و P2 که با سایرین متفاوت است.

آن یک تویوتا پریوس است مجهز به سخت‌افزار تخصصی وفضایی که برای انسان تعبیه شده است. این شرکت در وب‌سایت خود می‌گوید( P2) با اپراتورهای ایمنی داخلی همراه است.

با قرارداد (اوبر ایتز) که در هیوستون، تگزاس، مانتین ویو، کالیفرنیا (و همچنین منطقه بزرگ از خلیج سانفرانسیسکو) انجام خواهد شد این شرکت می‌گوید که همه انواع خودروهای مختلف آنها درگیر خواهند شد.

سخنگوی (نورو) از طریق گفت: ما از سه وسیله نقلیه مختلف از ناوگان خودمختار خود استفاده خواهیم کرد.

ما متعهد شده‌ایم که از (نورو) و (اوبر) در زمان توافق شده در طول مدت شراکت استفاده کنیم.

با این حال، هنوز مشخص نیست که تا چه حد و زمانی تحویل ها با خودروهای بدون خدمه خودران انجام می شوند.

(نورو) قبلاً برنامه‌هایی را با شرکت‌هایی مانند کروگر و دومینو اجرا کرده است اما نمی‌گوید که این تحویل‌ها تا چه اندازه با ربات‌های بدون شخص انجام شده است.

این شرکت در بیانیه‌ای گفت: تا به امروز ده‌ها هزار تحویل انجام داده‌ایم.

ما نمی‌توانیم تعداد مشخصی از تحویل‌ها را به اشتراک بگذاریم زیرا این جزئیات محرمانه هستند.

ما فعالانه در حال کار برای افزایش استقرار (R2) خود در جاده های عمومی هستیم و قصد داریم از عملیات های گسترده در سال آینده چیزهای بیشتری بیاموزیم.

به طور دقیق تر این شرکت در ابتدا از (R2 )استفاده خواهد کرد و خودروی (Nuro) در اواخر سال ۲۰۲۳ وارد بازار خواهد شد.

در نهایت این شرکت رباتیک در تقاطع جالب خودروهای برقی، استقلال و رساندن کالاها و خدمات قرار دارد و مطمئناً تنها بازیکن در این فضای عمومی نیست.

این در حالی است که برخی از شرکت‌ها مانند (Waymo Zoox) یا (کروز ) روی تولید وسایل نقلیه‌ای کار می‌کنند که می‌توانند انسان را از جایی به جای دیگر در جاده‌ها حمل کنند، برخی دیگر کالاها را از هوا و از طریق پهپادهای کوچک، مانند (Wing) و (Zipline) تحویل می‌دهند و در نهایت شرکت‌ها در حال کار بر روی حمل و نقل افراد و محموله‌ها از طریق آسمان هستند، مانند فناوری‌های (بتا) یا (Joby).

این یک آینده جسورانه در سامانه حمل و نقل و تحویل است یا حداقل این چیزی است که شرکت ها تصور می کنند.

مشارکت (نورو-اوبر) نقطه اوج بیش از چهار سال مذاکرات و شروع و توقف آن بین این دو شرکت است.

تحویل غذا از طریق ربات همیشه آسان نیست.

 

 

انتهای پیام///